伴随着劳动力、土地等要素成本的快速上涨,以信息化、智能化、自动化深度融合为特征的新型工业化将成为未来的发展趋势。 秉承“十三五”放眼大局推创新的精神,响应江西省交通运输厅提出的“信息化、智能化、自动化”建设号召,以昌九高速公路改扩建工程建设为契机,昌九高速公路改扩建项目构件制造中心应运而生。 中心位于共青城工业园区工业二大道旁,距昌九高速公路共青收费站3.2公里,占地面积300亩,主要规划为混凝土拌合区、钢筋集中加工区、构建生产区及存放区、污水集中处理中心、构建展示区、信息化管理中心、厂区道路、工地试验室、工人生活区等九大功能区。 技术创新为构件制造中心实现信息化、智能化和自动化提供了强有力的支撑,从钢筋加工、模板安装、身份识别、现场浇筑、模板拆卸、智能凿毛、移运成品到喷淋养生,构件制造中心实现全过程的自动化生产,信息化管理中心掌控全过程的全部生产信息,充分实现全智能化生产调度。 每个工作区设置一台智能技术交底设备。在智能技术交底设备里,构建的技术指标、设备的操作规程都可以通过直观形象的图文和视频进行讲解,交底更彻底。 目前,昌九高速公路构件制造中心可自动批量生产各种明暗箱型涵、圆管涵、八字墙、新泽西墙和各种预制小型构件。 通过中心+集约型管理模式,在互联网+工业化建设道路目标的引领下,构件制造中心做到了“工厂化生产、流水化作业、智能化控制、信息化管理、装配化施工”,场站布局实现了由“零散式”向“集约化、规模化”发展的突破,生产方式由“作坊式”向“工厂化、流水化”发展的突破,管理手段由“人工式”向“信息化、智能化”发展的突破,从而引领江西省高速公路建设管理新模式。 2016年是“十三五”的开局之年,也是我国系统推进智能制造发展元年。昌九高速公路构件制造中心这首超级“航母”将在“中国制造2025”发展规划的引领下,顺应新一轮技术革命和产业变革大势,引领江西省高速公路建设乃至智能工业走向更加宽广的未来。 |
最新评论